【广州本田新款,广州本田2021新款】

广州车展上,这辆新款本田SUV或许比全新RAV4荣放更适合家用

在广州车展上 ，新款本田SUV皓影或许比全新RAV4荣放更适合家用，主要体现在外观设计受众更广、内饰科技感更强 、空间利用率更高以及动力选取丰富且经济性佳等方面 。具体如下：外观设计：受众更广 全新RAV4荣放外观过分犀利
，更偏向于年轻消费者，对于上了年纪的消费者而言 ，很难成为首选。

一汽丰田在11月18日推出凌放正式上市、卡罗拉锐放首发亮相两款新车
，其中凌放填补了RAV4荣放与皇冠-陆放之间的市场空缺，卡罗拉锐放则以入门级紧凑型SUV定位拓展细分市场
。凌放：全球车型第四代导入 ，定位中高端SUV市场上市信息与费用凌放于11月18日正式上市
，共推出7款车型，售价区间为218-278万元。

一汽丰田即将国产上市的定位比RAV4荣放更高的全新SUV是一汽丰田海利亚（Harrier） 。以下是对这款车的详细介绍：产品规划与定位：一汽丰田海利亚（Harrier）计划在紧凑级SUV及中型SUV之间推出 ，定位高于RAV4荣放
。该车型基于丰田TNGA-K平台开发
，成本较低，预计将带来不错的利润。

全新rav4荣放将于2025年11月21日在广州车展正式发布 ，部分地区终端已可预订 。现款车型是否值得入手
，要依需求而定
。非刚需的话建议等新款，刚需则可关注现款清库存时的优惠新款上市关键信息1）2025年11月21日在广州车展正式亮相 ，部分地区终端已开启预订。

026款丰田RAV4荣放预计于2025年11月21日在广州车展正式上市 。对于汽车爱好者和潜在消费者来说，新车型的上市时间备受关注
。2026款丰田RAV4荣放的预计上市时间为2025年11月21日的广州车展。

丰田全新RAV4荣放（第六代）于2025年11月广州车展上市
，限时起售价118万，核心升级集中在设计
、科技、动力三大维度 ，兼顾家用与跨界属性 。

颜值价更值,标配即高配,艾力绅焕新上市真“一部到位 ”!

〖壹〗 、东风本田新款艾力绅以“颜值价更值
，标配即高配”为核心亮点，通过全维升级实现“一部到位
”的产品价值 ，精准满足家庭与商务全场景需求
。费用与购车权益：高价值入门
，减轻购车压力焕新费用区间：新车推出4个版本，官方指导价298万-30.38万元 ，覆盖主流高端MPV消费群体。

〖贰〗
、东风本田新款艾力绅以“一部到位”为核心
，通过全系焕新费用、越级配置和全场景覆盖能力，重新定义高端家用MPV的价值标准 。具体亮点如下：费用与购车权益：入门即高配 ，购车无压力全系焕新价298万-30.38万元
，覆盖主流家用MPV市场区间，降低高端MPV准入门槛。

〖叁〗 、东风本田新款艾力绅以“一部到位 ”为核心 ，通过全系焕新定价
、全场景覆盖能力和“标配即高配
”的诚意配置，重新定义高端家用MPV价值标杆
。焕新定价与购车权益新车共推出4个版本
，官方指导价298万-30.38万元，全系标配双侧电动滑门、脚部感应式尾门 、18英寸铝合金轮毂等高端配置 ，入门版即享豪华体验。

三缸本田又要出新款车型,新款凌派将增加混动车型

〖壹〗
、广汽本田全新凌派锐·混动共推出4款车型
，官方指导售价为198-198万元，其核心亮点包括混动系统、外观设计 、空间配置及燃油经济性 。动力系统：搭载本田第三代5L i-MMD混合动力系统 ，由高能效驱动电机
、5L阿特金森发动机及小型化锂离子电池组组成
，系统最大输出马力约152匹
。

〖贰〗、广汽本田凌派混动版已到店，新车延续燃油版外观设计 ，搭载5L混动系统
，百公里综合油耗0L。以下是对该车型的详细介绍：外观方面：混动版凌派与燃油版车型保持高度一致，采用本田家族式设计语言 。前脸配备蜂窝状大面积进气格栅 ，镀铬饰条从车标延伸至两侧羽翼型前LED大灯组
，整体造型饱满且符合主流审美
。

〖叁〗 、凌派锐·混动的推出，标志着广汽本田在混动领域的进一步扩张。此前 ，广汽本田已经在中型轿车（雅阁锐·混动）、SUV（皓影锐·混动）和MPV（奥德赛锐·混动）市场布局了混动车型，凌派锐·混动的加入将填补其在A级混动轿车市场的空白
，形成从紧凑型到中型的全面覆盖 。

〖肆〗
、广汽本田凌派此前全系采用0T三缸发动机，2019年全年销量14万辆 ，同比大幅增长32%
。2020年
，广汽本田将凌派作为中国首发车型，导入第三代5L双电机锐·混动系统。本田在混动成熟时机跟进丰田策略 ，引入凌派锐·混动 。

〖伍〗、广汽本田将在11月份的广州车展上带来多款新能源车型
，其中包括凌派混动版 、多款EV（纯电动）和PHEV（插电混动）车型等
。此外，奥德赛混动版也正在探讨之中。凌派混动版：广汽本田执行副总经理郑衡表示 ，凌派将于年底导入EV和PHEV等新能源车型
，同时也在适当时机公布导入新一代凌派的混动车型的时间 。

〖陆〗
、凌派锐·混动搭载本田5L第三代i-MMD混动系统，百公里油耗4L ，技术亮点突出
，具备撼动丰田紧凑级混动市场地位的潜力，但最终市场表现还需结合售价及用户接受度综合判断。

本田才是“良心王 ”,暴跌6万,18万一路降至12万,1.5T地球梦+192马力,省...

〖壹〗、费用优势广汽本田皓影此次降价幅度大 ，从159万降至159万，直接便宜了6万块
。同级别丰田荣放优惠后裸车价14万起
，皓影比它便宜1万出头；大众途观L Pro版本20万起步，皓影便宜近10万。预算15万左右可买皓影丐版车型直接落地 ，还能有剩余资金用于家庭其他开支 。

〖贰〗 、搭载本田地球梦5T发动机
，最大功率193匹马力，扭矩243牛米
。动力输出线性 ，加速有力
，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的持续加速 ，都能满足需求。配备CVT变速箱
，在城市代步和高速巡航时表现稳定，换挡平顺 ，能为驾驶者带来舒适的驾驶体验 。油耗：官方油耗3L/100km
，实测油耗在5到8L左右
。

〖叁〗
、本田HR-V近来优惠力度大，入门版裸车费用已降至5万出头 ，结合其动力、配置和品牌优势，整体性价比高
，值得入手。

〖肆〗 、本田部分车型费用下探至8万区间及5T发动机被认可，是市场竞争加剧下的费用策略调整与技术优势释放共同作用的结果 。费用“暴跌
”的核心原因：市场竞争倒逼下的策略性降价 新能源与自主品牌冲击下的份额保卫战相关资料指出 ，日系车在中国市场的占有率已从巅峰时期的超过25%下滑至不足20%
。

〖伍〗
、而除了空间大之外
，飞度大心脏的另一个表现就是，它真的有一颗大“芯”。虽然三款车都配的是5L发动机 ，但本田的“地球梦 ”发动机最大马力可以达到131匹
，最大扭矩155Nm，不输8L发动机的输出效果 。再配上飞度极小的“身子
” ，在市区通勤开起来绝对是游刃有余
。

新款冠道有何变化?本田式“豪华 ”成就大五座的真香代表

新款冠道在外观、配置 、智能互联
、驾驶性能及安全辅助系统等方面均有显著变化
，具体如下：外观变化新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮 ，现款中网下部网状结构变为格栅式结构
，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度 。

新款冠道在设计上的改变主要来自外观 ，前部更换了全新的前保险杠，造型风格更犀利
，相比老款冠道，这套前保险杠的整体感更强 ，也更好的对连通式车灯中网
，进行了很好的呼应。主灯光和雾灯光源依旧是LED光源，广汽本田也是近来合资车企中 ，对LED应用的比较广泛的品牌之一
。

对于车内的采光和视野
，新款冠道也是一如既往的重视，采用滑道式超大全景天窗（带遮阳帘） ，让驾乘者无论在阴晴天气或不同季节
，在车内都能享受到与大自然的连接。

和其他SUV相比，冠道的前排储物空间丰富 ，各种物品不用担心没有地方放
，人车智能交互方面也做得很好，多媒体不仅支持Car Play、Carlife ，在线导航也支持实时更新，不会出现偏差 。总得来说
，2020款冠道在硬件上绝对撑得起“你大爷
”的范儿
。

本田冠道 冠道作为一台大五座SUV，其宽敞的后排空间以及接近90°开启角度的后排车门设计都赢得了多数人的认可。

本田冠道还有一贯的还有耐用和省心 。据最新的《中国汽车保值率研究报告》显示 ，广汽本田以65%的高保值率夺得厂商保值率No.1
，而冠道（AVANCIER）凭借强大的产品力在保值率榜单中夺得细分榜单的No.2——这足以佐证此段第一句话
。（文/Shen）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。